Air France, United Airlines y Copa Airlines ya ofrecen la tecnología de SpaceX en vuelos internacionales, mientras otras cuatro compañías internacionales preparan su desembarco entre 2026 y 2027.
El mercado de la aviación comercial internacional que conecta a la Argentina atraviesa una profunda transformación en la experiencia a bordo tras la llegada de Starlink Aviation. Siete compañías aéreas que operan o sumarán rutas desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza confirmaron el equipamiento de sus flotas con la constelación de satélites de órbita baja (LEO) de SpaceX. La tecnología, que reduce la latencia a valores de entre 20 y 45 milisegundos y ofrece picos de velocidad de hasta 215 Mbps, permite a los pasajeros realizar videollamadas, consumo de contenidos en streaming y navegación fluida a 10.000 metros de altura, incluso en trayectos transoceánicos.
Actualmente, Air France, United Airlines y Copa Airlines ya tienen activo el servicio en rutas hacia Buenos Aires, ofreciendo acceso gratuito (en su mayoría vinculado a programas de fidelización sin costo). En tanto, Level, British Airways, American Airlines y JetSMART —esta última convirtiéndose en la primera low cost de la región en sumar el sistema— iniciarán o completarán la instalación de sus antenas entre fines de 2026 y 2027. Por el contrario, la oferta local de Aerolíneas Argentinas y Flybondi continúa sin brindar servicios de conectividad a bordo, mientras que LATAM optó por un proveedor competidor para su flota de fuselaje ancho.
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